دوچرخه برقی مفهومی هارلی دیویدسون

به گزارش ویکی تماس – هنگامی که serial1 در اکتبر 2020 راه اندازی شد ، اولین eBike (دوچرخه برقی) برای عموم نمایش داده شد ، نمونه اولیه که از موتورسیکلت قدیمی گرفته شد خیلی خیره کننده بود و توانست نام تجاری eBike Serial 1 را برای خود برگزیند. سریال 1 در حال حاضر بسیار هیجان انگیز است که یک مدل محدود ، MOSH/TRIBUTE را ارائه می دهد ، که نمونه اولیه آن ظاهر وفاداری و احساس را به تصویر می کشد و از این لحظه به عنوان یک سکوی پرتاب برای راه اندازی سری S1 خود استفاده می کند.

مدلهای دوچرخه برقی سریال 1 در آبنده منحصر به فرد و بسیار مطلوب خواهد بود.  از این دوچرخه تنها 650 دستگاه تولید شده است که 325 دستگاه در ایالات متحده و 325 در اروپا موجود است. تحویل آن در اواخر سه ماهه چهارم امسال پیش بینی می شود.

طراحی و مدل تولید شده یMOSH/TRIBUTE  سریال 1 ، به طور قابل ملاحظه ای به نمونه اولیه MOSH/CTY شبیه است ، از جمله رنگ سیاه و سفید براق با گرافیک طلایی ، لاستیک های متمایز و رنگ سفید Schwalbe Super Moto-X ، زین چرمی دستباف ، رنگ عسلی و دستگیره های چرمی منطبق با بروکس انگلستان ، و یک سپر برنجی که روی چراغ جلوی جلو نصب شده است.

رنگ و اجزای خاص MOSH/TRIBUTE تمام ویژگی ها و عملکرد مدل استاندارد MOSH/CTY را حفظ می کند ، از جمله کمربند فیبر – کربن Gates™  نرم  ، موتور قوی در وسط (Mount Brose) ، ترمزهای دیسکی هیدرولیکی TRP و بهره گیری از کابل ، سیم و روشنایی یکپارچه در سیستم این دوچرخه برقی قابل توجه است.

سری جدید S1 نسخه ی ویژه و محدودی از eBikes تولیدی شرکت سریال 1 را ارائه می دهد که با سطح عالی از فناوری ، قطعات منحصر به فرد ، قابل توجه و بی نظیر عرضه شده است.

بدنه این دوچرخه برقی از آلومینیوم هیدروفرم است و وزن این آن 48.3 پوند/21.9 کیلوگرم (اندازه بزرگ) و حداکثر محدودیت وزن این دوچرخه 280 پوند (معادل 128 کیلوگرم) است.

رانندگی با دوچرخه برقی

موتور

موتور سبک وزن Brose S MAG دارای یک روتور داخلی بدون برس است و گشتاور 90 نیوتن متر/66 فوت پوند تولید می کند و از قدرت و شتاب بسیار زیادی برای شروع حرکت را دارد و همچنین از توانایی حرکت بر تپه های چالش برانگیز برخوردار است.

کمربند

کمربند فیبر – کربن Gates™  نرم ، بی صدا و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است. به هیچ وجه نیاز به روانکاری یا تنظیم یک سیستم سنتی زنجیره ای را ندارد و راحتی و ایمنی را برای سوارکار ایجاد می کند.

HUB

MOSH/TRIBUTE برای ارتباط مستقیم بین سوارکار و جاده از یک هاب تک سرعته استفاده می کند.

سیستم باتری دوچرخه برقی هارلی دیویدسون

باتری

MOSH/TRIBUTE مجهز به باتری لیتیوم یونی 529 /Wh یکپارچه است که می تواند بدون نیاز به ابزار خاصی به سرعت از قاب تعیبیه شده خارج شود. برای ارتقا و افزایش امنیت باتری ، درون یک قاب قفل شده است.

دامنه حرکت

باتری لیتیوم یونی یکپارچه 529/Wh قابل حمل ، بسته به انتخاب حالت سواری ، زمین ، و میزان فشار وارد شده بر پدال ، محدوده دامنه 35 تا 105 مایل را در دنیای واقعی می پیماید.

شارژ شدن

باتری لیتیوم یونی دوچرخه را می توان از طریق یک درگاه شارژ که به راحتی در قسمت پایین کانال قرار دارد شارژ کرد و یا به راحتی برای شارژ خارج از دوچرخه باتری را خارج نمود و سپس شارژ کرد. زمان شارژ باتری این دورچه از 0 تا 75 درصد در حدود 2.6 ساعت و از 75 تا 100 شارژ کامل در حدود 2.1 ساعت است.

اجزاء

ترمزها

ترمزهای دیسکی هیدرولیک جلو و عقب از کالیپرهای دو پیستونی و روتورهای ترمز203*1.8میلی متری استفاده می کنند تا عملکرد ترمز مطمئن را در اکثر شرایط سواری ارائه دهند. این امر برای دوچرخه های برقی جهت رفت و آمد سریعتر در تمام آب و هوا ضروری است.

چرخ و لاستیک

چرخ ها از رینگ های آلیاژی 27.5 در 35 میلی متر تشکیل شده اند که دارای پره های فولادی ضد زنگ هستند و با لاستیک های سفید 2.8 اینچی Schwalbe Super Moto-X با حجم بالا استفاده شده است. نتیجه ترکیبی کامل از مقاومت در برابر افتادن ، جذب شوک زیاد و هندلینگ عالی و قابل پیش بینی است.

راحتی

روشنایی

چراغ جلو دوچرخه برقی سریال1 از نوع LED است که روی ساق فرمان نصب شده ، مسیر پیش رو سوارکار را روشن می کند و می تواند فضا را بعد از تاریکی هوا بیشتر نمایان و روشن کند.

ترکیب چراغ LED عقب و ترمز ، در یک قاب یکپارچه طوری طراحی شده اند تا دوچرخه را از عقب بیشتر نمایان کنند تا از بروز تصادف و مخاطرات برای خودرو ها و سواره هایی که از پشت سر می آیند را کاهش دهد. در هر زمانی که دوچرخه الکترونیکی روشن می شود ، چراغ جلوی LED آن نیز روشن می شود و همانند چراغ دی لایت در خودروها عمل می کند.

حالت های سواری

• حالتEco : حرکت ملایم در شرایط مسطح و مطلوب.
• حالت Tour : ترکیب بهینه ای از حالت اکو و صرفه جویی در مصرف باتری در شرایط سواری متفاوت.
• حالت Sport : کمک به حرکت در مسیرهای سخت و چالش برانگیز
• حالت Boost : کمک به جرکت در یک تپه شیب دار ، باد قوی ، یا هر شرایط دیگری که نیاز به تقویت حرکت مداوم دارد.

سایز

هندسه فریم برای هر اندازه ای بهینه شده است تا موقعیت سواری راحت و هندلینگ ثابت را در همه ی اندازه های سوارکار ، صرف نظر از قد آن حفظ می کند. وضعیت مطلوب سواری برای دوچرخه های شهری عمودی است تا حداکثر راحتی و آگاهی از محیط سوار را به حداکثر برساند. هم هندسه قاب و هم نقاط تماس مورد ارزیابی قرار گرفت تا اطمینان حاصل شود که محدوده اندازه ما تقریباً برای هر مشتری مناسب است.

ادغام

سیم کشی و خطوط ترمز و سیم کشی های الکتریکی از طریق قاب پوشانده و محافظت می شود و عمر طولانی تر و نگهداری کمتری را از طریق این قاب برای محافظت در برابر عناصر و همچنین یک ظاهر و طراحی تمیز و بدون ضربه را ایجاد می کند.

طراحی بدنه

طراحی مدرن مانند باتری براق و یکپارچه ، زنجیرهای مرتفع و موقعیت موتور متمرکز همه از زیبایی ، هنر و ارتباط احساسی هارلی دیویدسون الهام گرفته است.

در ادامه میتوانید گالری عکس های این دوچرخه برقی مفهومی را مشاهده کنید:

 

1 از 5

- +